現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì)，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款緊湊型SUV，愛騰（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　愛騰前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車尺寸4455/1880/1735mm，軸距2740mm。車側(cè)看上去十分運(yùn)動(dòng)，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/75 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　愛騰內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　愛騰后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　愛騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，愛騰搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。愛騰的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 愛騰馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0T 兩驅(qū)豪華柴油版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@傷心DE人說道：“每百公里差不多是8.9升，還沒有過磨合期，還是可以接受的。”

網(wǎng)友@清風(fēng)凱達(dá)說道：“開車第一天加了200元的柴油，在測(cè)試中。。。接近400公里”

網(wǎng)友@間冰期說道：“從技術(shù)指標(biāo)和具體表現(xiàn)來看，性價(jià)比高，從油耗來看，運(yùn)行費(fèi)用很低，最終性價(jià)比很要看車輛的耐久性和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用的表現(xiàn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）