【太平洋汽車網(wǎng)】一汽馬自達(dá)睿翼有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

　　你好我是一凡，你隨身的汽車幫手馬自達(dá)6和馬自達(dá)睿翼其實(shí)就是一臺車，平臺三大件包括很多配件都是通用的，也可說是馬自達(dá)6的一個(gè)運(yùn)動(dòng)優(yōu)化套件版，最大的變化就是外觀和內(nèi)飾，機(jī)械方面最大的變化就是馬自達(dá)6是機(jī)械液壓助理，睿翼是電子助力轉(zhuǎn)向更輕盈了價(jià)格方面：2010款年限在2010年左右的2.0的版本5.5到6萬之間，2.5的6到6.5之間，車齡都是10年左右，手動(dòng)檔的不好淘，很難，還是放棄選擇自動(dòng)吧性能方面，不管是2.0的還是2.5的配的是一個(gè)5AT變速箱，動(dòng)力滿足市區(qū)代步?jīng)]有任何問題油耗這臺車不算省油市區(qū)估計(jì)9個(gè)左右，優(yōu)勢就是整車的操控，底盤的行駛品質(zhì)，都非常的好空間你就當(dāng)是現(xiàn)在的A級車空間吧，舒適性一般，主要是減震硬，底盤也硬，整體的配置不算高內(nèi)飾基本都是塑料，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱品控沒有任何問題，正常開的話基本不會壞，沒有娘胎里面帶的毛病買這臺車要注意的是馬自達(dá)六和睿翼的氣囊如果更換過屬于正常的，因?yàn)樵?jīng)召回了，還有通病就是轉(zhuǎn)向異響馬自達(dá)的這個(gè)轉(zhuǎn)向異響的問題到現(xiàn)在很多新款車都有以上建議僅供參考上次跟朋友閑聊，說自己想要買個(gè)二手車開，

　　一是為了能夠方便自己的上下班和出行，

　　二是順便借著這個(gè)機(jī)會來練練手，畢竟駕照已經(jīng)考出來好幾年了，卻一直都沒有太多的碰過車。朋友說他家里剛好有輛馬自達(dá)睿翼閑置著，問我要不要去看看，反正自己也不想去二手車市場買，倒不如去看看這臺車。看車可不是一件簡單的事情，看了一上午才對這臺車有個(gè)深入的了解，這臺馬自達(dá)睿翼是2010款的2.0L自動(dòng)豪華版，于2010年1月上牌，已經(jīng)行駛6.2萬公里，朋友說我要的話5萬塊錢就可以賣給我。我還特意在網(wǎng)上對這臺車進(jìn)行了一下估值，該車的市場價(jià)格在5.30萬元到6.22萬元，看來朋友給我的價(jià)格要比市場價(jià)還低出一些。當(dāng)然，這臺馬自達(dá)睿翼到底能否入手，還是得讓我們?nèi)轿涣私夂蟛拍軌驔Q定。首先，這臺車的顏值在同年份同級別的日系車中絕對算是比較高的，放在如今來看也仍然沒有過時(shí)的感覺。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵采用了熏黑的工藝，從而呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，狹長的大燈造型則也透露出了幾分犀利的感覺。三幅式的雙色方向盤和銀色飾板的點(diǎn)綴相結(jié)合，都讓這臺車有著足夠年輕的視覺效果，對稱式的中控布局看起來也比較大氣，仍然符合當(dāng)下消費(fèi)者們的審美。2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對于城市間代步來說完全足夠，后段加速的時(shí)候稍微有些乏力，但是影響并不大?？偟膩碚f，5萬塊錢入手這臺馬自達(dá)睿翼絕對是很劃算的，身為日系品牌的這臺車，在后期的可靠性和節(jié)油性方面都有著足夠大的優(yōu)勢，還是比較適合家用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）