【太平洋汽車網(wǎng)】柴油機(jī)引擎蓋進(jìn)氣口在引擎前面或后面。對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置，不同的車不一樣，有的在引擎前面，有的在后面。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口一般只有一個(gè)，有些高性能跑車有每個(gè)缸單獨(dú)的進(jìn)氣口。

　　柴油機(jī)引擎蓋進(jìn)氣口在引擎前面或后面。對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置，不同的車不一樣，有的在引擎前面，有的在后面。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口一般只有一個(gè)，有些高性能跑車有每個(gè)缸單獨(dú)的進(jìn)氣口。

　　不同的車型的進(jìn)氣口位置不相同，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，不同的車位置和形狀都可能有差別，但有一點(diǎn)是相同的一般都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，打開車頭蓋，空氣過濾器所在位置就是汽車進(jìn)氣口。

　　汽車進(jìn)氣管漏氣的癥狀如下：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力：由于從進(jìn)氣管裂縫中吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣沒有經(jīng)過空氣流量傳感器，而這一部分氣體便會使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的可燃混合氣體變稀，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的癥狀。

　　2、尾氣氮氧化合物排放增加：由于車輛廢氣中的氮氧化合物（NOx）是在高溫富氧環(huán)境下反應(yīng)生成的，而過于稀薄的可燃混合氣體更是會助長氮氧化合物的生成，從而增加車輛尾氣污染物的排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）