【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】gle320有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　梅賽德斯-AMG GLE SUV系列相比普通奔馳GLE SUV而言，因其外觀專屬性、強(qiáng)有力的運(yùn)動(dòng)感和難以掩飾的霸氣而令人著迷，呈現(xiàn)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，更彰顯了純正的AMG基因，AMG系列的自帶熱點(diǎn)讓GLE53今天邁卡庫(kù)老劉mccyxr和大家介紹的就是一臺(tái)20款A(yù)MG GLE53 4MATIC+ SUV車(chē)型， 匹配強(qiáng)勁的AMG 3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為320千瓦（435馬力），峰值扭矩為520牛米，百公里加速最快可達(dá)5.5秒，迅猛造極，內(nèi)部配置方面自帶選裝包，配置了Nappa真皮座椅，HUD抬顯，柏林之聲，座椅通風(fēng)，運(yùn)動(dòng)排氣，在舒適性上也有極大的提升。只是沒(méi)有23P智能駕駛輔助系統(tǒng)、幾何多光束大燈、大柏林之聲音響，本次先升級(jí)兩個(gè)小項(xiàng)目，23P中的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，大柏林之聲音響的A柱發(fā)光蓋板。

　　原車(chē)GLE53小柏林之聲音響，A柱蓋板為普通的塑料蓋板，沒(méi)有柏林之聲LOGO，也不帶氛圍燈條。

　　更換后的大柏林之聲A柱喇叭蓋板，自帶氛圍燈效果，金屬質(zhì)感，中間有明顯的柏林之聲LOGO。

　　采用原廠發(fā)光蓋板的柏林之聲高音喇叭，音質(zhì)清晰，質(zhì)感光滑有型，凸顯了柏林之聲的品牌，與車(chē)內(nèi)門(mén)板的柏林之聲音響金屬蓋板相得益彰，更顯高級(jí)。

　　新款GLE車(chē)型升級(jí)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要更換方向盤(pán)按鍵編程即可。

　　奔馳ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是23P智能駕駛輔助系統(tǒng)功能之一，帶有主動(dòng)跟車(chē)、主動(dòng)減速剎車(chē)的功能，非常方便實(shí)用，駕駛者通過(guò)方向盤(pán)按鍵設(shè)置跟車(chē)距離和跟車(chē)速度，在儀表屏界面上顯示，操作也十分簡(jiǎn)單。

　　安裝完成的ACC自適應(yīng)巡航按鍵，該車(chē)還自帶了方向盤(pán)OLED旋鈕開(kāi)關(guān)，讓駕駛者得以快速準(zhǔn)確地操作各種動(dòng)態(tài)駕駛功能，不但有利于提高駕駛時(shí)的專注力，還可以帶來(lái)十足的駕駛操控感。

　　原車(chē)之前的定速巡航按鍵，沒(méi)有主動(dòng)跟車(chē)和主動(dòng)剎車(chē)功能，只能在限定的速度內(nèi)無(wú)差別行駛，而ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)以前方車(chē)輛或者行動(dòng)物體進(jìn)行有效識(shí)別，主動(dòng)采取跟進(jìn)或者減速，有效地提高了安全性。

　　車(chē)身貼了啞光透明車(chē)衣，本次再將前后杠及側(cè)窗、行李架鍍鉻飾條貼上亮黑膜，使整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)更加有款有型，沖擊力十足。

　　上路測(cè)試，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)已經(jīng)可以正常使用，在儀表屏上也能看到設(shè)置的距離和速度，有了ACC的配合輔助，無(wú)疑讓AMG GLE53在動(dòng)力強(qiáng)勁的凌厲快意中，多了一份安全保障，更加輕松愉悅的行駛在各種路況上，而接下來(lái)的就是再升級(jí)更高駕駛安全性的23P智能駕駛輔助系統(tǒng)了，待下回再做分解。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）