隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是瑞虎8（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞虎8前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭風(fēng)格看上去非常典雅。

　　瑞虎8車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。同時(shí)，采用了雅致的尾燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　瑞虎8內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　瑞虎8配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，瑞虎8配備了牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。瑞虎8的前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 290TGDI DCT豪華版 6座?瑞虎8動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 290TGDI DCT豪華版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@macuiling說(shuō)道：“我不知道 SUV的操控是不是太難了，哈哈……在我看來(lái)，操控這種東西，應(yīng)該留給轎車，甚至是跑車。畢竟誰(shuí)也不會(huì)開(kāi)越野車啊，越野車最多也就是操控感……虎8開(kāi)起來(lái)還行，方向盤輕盈，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁。如果是急轉(zhuǎn)彎或者極限駕駛的話，那肯定是跑不過(guò)轎車的，畢竟這輛車太大了，重心也太高了，不可能像小轎車一樣，都是有優(yōu)點(diǎn)的?！?/p>

網(wǎng)友@eric-h說(shuō)道：“和轎車比起來(lái)，我對(duì)方向的控制更加的精準(zhǔn)，方向盤的手感也非常的好，靈敏度也非常的高，雖然不能說(shuō)精準(zhǔn)，但是卻非常的精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@sailzh說(shuō)道：“方向盤還是比較靈活的，不會(huì)有虛位的感覺(jué)，也不知道該怎么打，不過(guò)感覺(jué)還不錯(cuò)，我還沒(méi)調(diào)整，需要調(diào)整一下，不然會(huì)有很大的空位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）