跑車歷來跟空間表現(xiàn)沒有什么聯(lián)系，很多購買跑車的車主也是沖著其強勁的性能、運動感十足的造型去的。但是對于跑車來說，仍還是需要一些實用的儲物空間，不然限制太多的話，反而會減少了開車上路的欲望。作為一款指導(dǎo)價133.3萬元的車型，保時捷911（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。

　　保時捷911車尾顯得頗具獨特的感覺，尾燈呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計風(fēng)格，使整車看起來很有氣勢。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　保時捷911后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。

　　保時捷911行李廂常規(guī)容積145L，后備廂空間不大，但比例放倒后排座椅后，滿足日常置物需求沒問題。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，保時捷911的前臉造型比較犀利，采用了家族式的設(shè)計。保時捷911的車側(cè)給人一種很犀利的感覺，有力的線條帶來了不錯的視覺效果，運動氛圍濃郁。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

保時捷911?2016款 Carrera Cabriolet 3.0T空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 Carrera Cabriolet 3.0T針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xiaohaili說道：“后排只能應(yīng)急，前排放到底空間很不錯，儲物空間也Ok”

網(wǎng)友@boyusm說道：“可能我是保時捷終極粉絲的關(guān)系舒適性跟行政轎車、mpv甚至豪華suv確實沒得比剛開始開還感覺整個車很吸附在地上后面有一臺高壓鍋一直在燒水但日常代步舒適性方面確實存在不適感”

網(wǎng)友@qinshumin說道：“座椅的舒適度還是不錯的，但避震還是很硬，雖然有兩段可調(diào)，過減速帶還是顛得非常難受，還是要把速度放緩?fù)ㄟ^。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）