隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內(nèi)部配置方面，雖然不要求非常豐富，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。作為一款指導價8.78萬元的車型，威馳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　威馳內(nèi)飾看上去頗具簡單的感覺，看著相當干凈清爽。

　　威馳方向盤使用三輻式的設(shè)計，并采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了發(fā)動機啟停技術(shù)、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，威馳標配了上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置達到了同級別主流水準。威馳的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

威馳?2019款 1.5L CVT創(chuàng)行版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L CVT創(chuàng)行版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ty311說道：“座椅的柔軟度適中，包裹性非常好，人坐著還是很舒服的。我平時開車比較慢，車子的平穩(wěn)性也顯得不錯。”

網(wǎng)友@gaohaifen說道：“這款車的舒適度還算可以的，隔音挺不錯的，在這樣的價位還算是很好的，風噪和發(fā)動機的噪音都處理的很好，胎噪也沒有多明顯，減震方面也不錯，過減速帶的時候會有顛簸感，畢竟價錢在這擺著呢，路上坑太多的話也是會有顛簸感的，但是跟同價位的車型相比已經(jīng)很不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@daniels_huang說道：“一個便宜車，跟好車不能比，但依然能遮風擋雨，擋雪，讓我一家人溫暖地出行，知足了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）