不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛甲殼蟲(chóng)（詢底價(jià)|查參配）。

　　甲殼蟲(chóng)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　甲殼蟲(chóng)車(chē)尾給人一種非常大方的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　甲殼蟲(chóng)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率210馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，配置方面，甲殼蟲(chóng)標(biāo)配了上坡輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、定速巡航、剎車(chē)輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。甲殼蟲(chóng)的前臉看起來(lái)十分大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

甲殼蟲(chóng)?2014款 380TSI 性能版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 380TSI 性能版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@阿布nn099說(shuō)道：“1.2t市內(nèi)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)上下班，市區(qū)開(kāi)開(kāi)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，咱又不是開(kāi)賽車(chē)。對(duì)動(dòng)力有追求的還是上1.4”

網(wǎng)友@阿布nn099說(shuō)道：“1.2T渦輪增壓，相當(dāng)于1.6自然吸氣的動(dòng)力，平時(shí)自己上下班來(lái)，動(dòng)力還可以”

網(wǎng)友@伸冤說(shuō)道：“動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)很方便，夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）