價(jià)格在百萬(wàn)以上的車(chē)型中，有的車(chē)型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車(chē)型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車(chē)的車(chē)主帶來(lái)頂級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)。如果你想買(mǎi)一輛大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪A8L車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精巧的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A8L配備6.3L W12發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率500馬力，峰值扭矩625?！っ?，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A8L的車(chē)頭造型十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。奧迪A8L的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A8L?2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb46534963說(shuō)道：“我之前還沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，A8L的車(chē)身將近5.3米長(zhǎng)，本以為開(kāi)著會(huì)很笨重，沒(méi)想到我錯(cuò)了，方向盤(pán)輕重適合，握感不錯(cuò)，蠻有厚重感，轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)。底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)顛簸路面，通過(guò)性很好?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534963說(shuō)道：“我感覺(jué)50 TFSI的動(dòng)力足夠了，平常主要都是在市區(qū)開(kāi)，這車(chē)要是跑山路浪費(fèi)了?；旧夏軕?yīng)付市區(qū)各種路況。起步不慢，尤其是在紅綠燈處起步，只要舍得給油，加速很快，超車(chē)或者跑高速輕輕松松的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559643說(shuō)道：“操控方面還比較穩(wěn)重些，畢竟A8L有五米多長(zhǎng)，操控這大家伙不是很靈活。在加上車(chē)重的關(guān)系，所以操控方面沒(méi)那么隨心所欲。不過(guò)方向盤(pán)握感很好，轉(zhuǎn)向清晰。底盤(pán)扎實(shí)，懸架偏軟，減震過(guò)濾效果很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）