縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款翼搏（詢底價|查參配）的實力如何。

　　翼搏車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，有著一定的運動氣息。

　　翼搏車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，搭配酷炫的尾燈，看上去動感十足。

　　翼搏內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，非常符合年輕消費者的口味。

　　翼搏配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，翼搏的車尾采用流暢的造型設(shè)計，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。翼搏的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

翼搏?2018款 改款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cfvhbjkl說道：“動力還是看個人的，夠不夠就看你怎么開了。”

網(wǎng)友@多來米發(fā)說道：“轉(zhuǎn)向精準，很好開，有人說方向沉，我沒覺得，地盤感覺有點硬，過減速帶很明顯，其他也說不上，反正感覺這車挺好開的?！?/p>

網(wǎng)友@奮斗小青年、說道：“操控還好！福特的操控不錯，我開過朋友的豐田卡羅拉操控基本沒得比！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）