想買微型車的用戶，大多是為了其小巧靈活的車身方便在城市中穿行而購買的，質(zhì)量可靠才是這類車主最為關(guān)心的。不過某些車企顯然考慮得更多，在自家微型車有限的空間里，盡可能地擴大了實用空間。今天為大家介紹的是思皓E10X，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　思皓E10X前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格，給人一種簡潔之美。

　　思皓E10X車尾看上去十分淡雅，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　思皓E10X內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　思皓E10X后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。

　　思皓E10X后備廂空間勉強滿足城市通勤的日常需求，想要裝一些大物件可能就很困難了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，思皓E10X后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。思皓E10X的車側(cè)彰顯了小巧的氣質(zhì)，造型緊湊，符合該車的定位?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 集美版 302KM 超越型?思皓E10X空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 集美版 302KM 超越型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@jayson19說道：“上一輛是油車，一輛是電瓶車，兩輛車的舒適性有明顯的區(qū)別，首先是舒適性，燃油車比較機械，而E10X則是比較簡單舒適的，最直觀的感受就是E10X的懷抱。還有一些直觀的感覺，比如靜音，發(fā)動機的噪音并不比豪車好多少，加速的時候更是如此，汽油的味道暫且不說，但是電瓶車的噪音幾乎是聽不到的，當然，外面的風噪也是不可避免的。還有一點就是，E10X雖然小了點，但是底盤還是很硬的，更偏向于家用，說是大眾改裝的，雖然我不太懂，但坐起來還是很舒服的。”

網(wǎng)友@xiaoya12599說道：“減震效果一般比較硬，能夠過濾掉的震動非常有限，隔音效果也不是很好，舒適度確實還有很多提升空間。”

網(wǎng)友@24356說道：“這輛車本來就不大，里面的空間還算不錯，中控臺的儲物格比較大，放一兩個小行李箱還是沒問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）