寶來(lái)?2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型排量多少?寶來(lái)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶來(lái)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶來(lái)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶來(lái)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶來(lái)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶來(lái)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶來(lái)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶來(lái)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?寶來(lái)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?寶來(lái)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?寶來(lái)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而另一方面,市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇,對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你正在關(guān)注寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶來(lái)前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
該車長(zhǎng)寬高4540/1775/1467mm,軸距2610mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
寶來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為平和,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
寶來(lái)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。
寶來(lái)配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力,峰值扭矩220?!っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),配置方面,寶來(lái)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。寶來(lái)的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶來(lái)?2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@winer216說(shuō)道:“價(jià)格太高了,還要加國(guó)6排放1699,五次保養(yǎng)1599,總共3000多塊,這兩項(xiàng)都要交,不賣!我問朋友說(shuō)到2020年這兩項(xiàng)費(fèi)用都被取消了!4個(gè)兒子的店也太坑爹了吧!配置不像國(guó)產(chǎn)車那么好,第一次保養(yǎng)的時(shí)候,”
網(wǎng)友@CRV新奇士說(shuō)道:“油耗在擁堵路段上下班,也就是七個(gè)多八個(gè)跑高速的話就低得很了跑高速,大概在四到五個(gè)油左右吧,所以這個(gè)油耗是非常的不錯(cuò)的”
網(wǎng)友@lccwm說(shuō)道:“保養(yǎng)還是比較便宜的,動(dòng)力是最讓人不滿意的。這輛車不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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