領(lǐng)克01?2019款 2.0T 兩驅(qū)型版 國VI底盤好嗎?領(lǐng)克01購車手冊
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外觀 | 2019款?領(lǐng)克01外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?領(lǐng)克01內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?領(lǐng)克01動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?領(lǐng)克01配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?領(lǐng)克01空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?領(lǐng)克01細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?領(lǐng)克01排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?領(lǐng)克01配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?領(lǐng)克01落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2019款?領(lǐng)克01同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?領(lǐng)克01最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克01(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
領(lǐng)克01車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
領(lǐng)克01車尾看起來頗具新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
領(lǐng)克01內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,對年輕群體頗具吸引力。
領(lǐng)克01配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,領(lǐng)克01的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。配置方面,領(lǐng)克01配備了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
領(lǐng)克01?2019款 2.0T 兩驅(qū)型版 國VI底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 兩驅(qū)型版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wxxtt說道:“動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速再加速時(shí)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,速度也隨之加快,能夠?qū)崿F(xiàn)較短距離的超車”
網(wǎng)友@Urz.7_Laevatein說道:“動(dòng)力是真的棒,只要你不在乎油錢,踩了就有,就是變速箱降檔有時(shí)不舒服”
網(wǎng)友@qwerasdffdsa說道:“拐大彎的時(shí)候,注意降速,另外,如果單獨(dú)開了車道保持,要知道有這么個(gè)情況,會(huì)搶方向盤的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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