對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價22.99萬元的車型，探界者（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探界者車頭呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　探界者車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，加上動感的尾燈，運動感十足。

　　探界者內飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　探界者配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，探界者的車側展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。探界者的車尾看起來頗具運動的感覺，營造出非常不錯的運動氛圍。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

探界者?2.0T底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 550T 四驅拓界版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weicheng1說道：“2.0T+9 AT，這是一種非常成熟的動力總成，動力也很不錯，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，可以說是通用型車中最好的。這輛車的動力很足，油門踩到底，動力很大，換擋也很積極，開起來很有信心，不管是上下班還是超車，都是輕而易舉的事情。”

網(wǎng)友@ruby9394說道：“這臺車的動力確實是挺強勁的，我個人認為它的強勁在后期表現(xiàn)得會更加出色一些，后期加速的時候還是很迅速的，那種加速時候的推背感也是很強烈的，在高速上分分鐘超車也是不在話下沒有什么壓力，而且動力輸出的還很平穩(wěn)即使是在換擋加速的時候動力也不會是斷斷續(xù)續(xù)的整體依然很流暢順滑，但是在起步的時候感覺有那么點兒肉，這倒是不會太影響我使用，不過就是在等紅綠燈的時候難免總會有些許的心急吧?！?/p>

網(wǎng)友@huafangfangzi說道：“動力感覺上還是非常的不錯的，整個車子的一個動力參數(shù)還是很好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）