雅閣?2010款 2.4L 百萬紀念版內(nèi)飾材料怎么樣?雅閣購車手冊
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隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展,設計語言的豐富,現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設計上也是五花八門,各有特色。有的偏向科技風,有的則更偏向于居家,但不管怎么樣,一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。作為一款指導價22.98萬元的車型,雅閣(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
雅閣內(nèi)飾風格非常動感,整體的造型設計十分動感。
雅閣方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯。
雅閣儀表盤呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
雅閣后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時,這款車配備后座出風口、后風擋遮陽簾。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,來到后排,雅閣后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。雅閣的車尾采用了較為運動的造型設計,整體動感的風格十分吸引人。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
雅閣?2010款 2.4L 百萬紀念版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 百萬紀念版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@Xiao獅子說道:“車內(nèi)的座椅并不是很硬,開了三個多小時,我都沒有感覺到下肢有什么不適,這車的用料還是很公道的。都說雅閣的噪音不是很好,但我開了這么久,也沒聽到什么噪音。而且減震效果也不錯,通過減速帶的時候也不會太顛簸??傮w來說,車內(nèi)的舒適性還算不錯,沒有太大的問題?!?/p>
網(wǎng)友@cymingg9090說道:“內(nèi)飾是中規(guī)中矩的,整體風格很簡單,沒有什么突出的地方,但是也不算太差。材質(zhì)是中檔次品,手感還不錯。另外,中控臺的尺寸適中,不會顯得突兀,使用起來也很方便?!?/p>
網(wǎng)友@liuxinfield說道:“座椅非常舒適,但是減震比較硬,特別是后輪。輪胎來自橫濱,耐穿但是舒適性一般?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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