隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A4L車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精細(xì)的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奧迪A4L內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架采用前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧迪A4L的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。配置方面，奧迪A4L配備了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪A4L?2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huaihuainvren說道：“方向盤很精準(zhǔn)，手感也很一般，可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，但是卻能清晰的感覺到路面的感覺，這讓我很意外。不像有些車，雖然放的很輕，但是感覺過濾了路面，身體檢查一點(diǎn)都不好。”

網(wǎng)友@wuxiwb說道：“操控性不錯(cuò)，方向盤輕，手感也不錯(cuò)，車身穩(wěn)定，對(duì)于我這個(gè)新手來說，簡直太棒了。”

網(wǎng)友@35TT35說道：“奧迪A4的操控性是它最大的優(yōu)點(diǎn)之一，精準(zhǔn)，方向盤打到哪里，方向盤手感不錯(cuò)，真皮包裹，手感很好，這設(shè)計(jì)確實(shí)很符合我的口味，踩剎車的時(shí)候會(huì)有反應(yīng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）