很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實也不一定，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。作為一款緊湊型SUV，帝豪GS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帝豪GS內(nèi)飾看起來非常優(yōu)雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　帝豪GS方向盤采用了塑料材質(zhì)，會有一些廉價感。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了牽引力控制、剎車輔助、胎壓顯示等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，帝豪GS的車頭簡約十足，沿用了家族式的設(shè)計。帝豪GS的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 帝豪GS?手動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 手動風(fēng)尚型 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@趙老頭說道：“這個車的懸架系統(tǒng)是前懸架帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿懸架，后懸架是帶有縱向擺臂耦合式的半獨立懸架，這個懸架在我所看的這幾款車型里面已經(jīng)是有非常不錯的表現(xiàn)了，我基本開的都是市區(qū)，偶爾過個減震帶，在就是上個小臺階之類的，才跑了兩千多公里，所以對我來說這個程度夠用了，畢竟是新手，開的車也不是很多，更多的我也表達不出來！”

網(wǎng)友@mb50515610說道：“配置很豐富，舒適度更加高”

網(wǎng)友@mb47818377說道：“總體來說這款車不缺轎車的舒適型，又不缺越野車的通過性，總之很滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）