2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI?鈴?fù)乜臻g大嗎?鈴?fù)刭徿囀謨?/h1>
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外觀 | 2019款?鈴?fù)赝庥^如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?鈴?fù)貎?nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?鈴?fù)貏?dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?鈴?fù)嘏渲们闆r | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?鈴?fù)乜臻g大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?鈴?fù)丶?xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?鈴?fù)嘏帕慷嗌?/a> | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?鈴?fù)嘏渲酶邌?/a> | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?鈴?fù)刈钚聝?yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
從前皮卡因?yàn)檫@樣那樣的原因一直有所限制,而隨著如今技術(shù)的發(fā)展和政策的放開,皮卡憑借自身空間實(shí)用的定位被越來越多的人接受。如今的皮卡早已不是當(dāng)年“粗糙”的模樣了,無論是外觀還是內(nèi)飾,都有了比較大的進(jìn)步。如果你正打算購買一款皮卡,那不妨來看看今天介紹的這輛鈴?fù)?/a>(詢底價(jià)|查參配)。
鈴?fù)剀囶^呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
鈴?fù)剀囄诧@得非常實(shí)在,尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。
鈴?fù)貎?nèi)飾造型看起來非常整潔,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
這款車配備了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。
鈴?fù)睾笈趴臻g夠用,能滿足日常出行需求。
鈴?fù)睾蠖返目臻g還是很可觀的,拉一些大件完全沒有問題。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),再看下配置,鈴?fù)嘏鋫淞酥?副駕安全氣囊。鈴?fù)氐能囶^十分素雅,看起來既簡潔又美觀。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI?鈴?fù)乜臻g大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國VI針對空間的看法吧:網(wǎng)友@Tao826說道:“空間還算寬敞,比以前的小轎車還要大,以前是大眾車,大眾車的后排只能坐兩個(gè)人,大家都知道中間那個(gè)鼓包太大了,坐三個(gè)人肯定會(huì)覺得不舒服,五十鈴皮卡的后座比較平,坐三個(gè)人綽綽有余?!?/p>
網(wǎng)友@wswy2008說道:“畢竟鈴?fù)夭⒉皇且约矣脼橹?,它更像是一輛工具車,為了保證車身的支撐性,它的懸架并不是很強(qiáng),所以它的減震能力并不強(qiáng),而且有時(shí)候在低速行駛的時(shí)候,車身會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng),所以乘坐起來并沒有太大的優(yōu)勢?!?/p>
網(wǎng)友@lxz611說道:“車內(nèi)空間很大,座椅也很寬敞,坐起來很舒服,但懸架調(diào)校得一般,舒適度不高,在崎嶇不平的道路上行駛,懸架會(huì)給路面帶來一定的彈性,但在通過減速帶的時(shí)候,后座的彈跳感會(huì)更加明顯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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