雅閣?2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI底盤高嗎?雅閣購車手冊
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注雅閣(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
雅閣車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美,搭配鍍鉻飾條,十分亮眼。
雅閣車尾給人一種非常端莊的感覺,并采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾。同時,排氣管運用了隱藏式的設(shè)計,再搭配精美的回旋鏢式尾燈,車尾比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。
雅閣內(nèi)飾看起來頗具動感的感覺,對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),搭配白色鋼琴烤漆飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗4.4L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,雅閣的前臉在設(shè)計上非常運動,營造出非常不錯的運動氛圍。雅閣的車側(cè)看起來頗具運動的感覺,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
雅閣?2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xc_jetguo說道:“混合動力很好,特別是電動的時候,那種安靜和線性的感覺,比純油車要好很多,尤其是在地下停車場。當(dāng)然,他也試過比亞迪的 DMi,但和本田的 DMi比起來,還是差了不少,畢竟是綠牌,耗電更多,而且比本田要安靜得多?!?/p>
網(wǎng)友@boluolili說道:“1.5 T雖然看起來很小,但本田是做發(fā)動機起家的?,F(xiàn)在的1.5 T發(fā)動機,在各種高科技的加持下,絲毫不遜色于以前的大排量發(fā)動機。渦輪發(fā)動機在高速行駛時能有效地保持動力輸出,油耗比混動版本高一點也無所謂,我要是在乎油耗,當(dāng)初還不如買新能源呢。無論是在市區(qū),還是在高速上,這動力絕對是綽綽有余的,甚至還要更好一些?!?/p>
網(wǎng)友@azs20101說道:“操控性很好,車身的敏感度也很高,轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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