隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的奔馳V級（詢底價|查參配）。

　　奔馳V級內(nèi)飾看起來十分沉穩(wěn)，顯得非常沉穩(wěn)大氣。

　　奔馳V級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　奔馳V級中控屏尺寸為8.4英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標配了剎車輔助、疲勞駕駛提示、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，奔馳V級配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。后排座椅方面，奔馳V級第二排空間表現(xiàn)符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 V260 領(lǐng)航版?奔馳V級內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 V260 領(lǐng)航版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@湛13662444911說道：“配置也是比較多的，像定速巡航，倒車影像等都有，開車還是挺方便的”

網(wǎng)友@lou112366說道：“座椅配置非常豪華，前排多向電動調(diào)節(jié)，包括腰部松緊度也是可調(diào)的，座椅有通風(fēng)加熱，第二排就更不用說了，電動側(cè)滑門，有腿托，有航空頭枕，有小桌板，還可以放倒靠背享受一下按摩，總之面面俱到吧，完完全全的達到了商務(wù)標準?！?/p>

網(wǎng)友@mkcls說道：“短時間坐著覺得硬，長時間覺得舒服，這是為啥”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）