不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關注奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，看上去很漂亮。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(進口)內飾呈現(xiàn)出大方的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是四連桿獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，奔馳E級這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。奔馳E級的頭燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節(jié)卻非常精致?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 E 260 敞篷靈動版?奔馳E級(進口)動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 260 敞篷靈動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jimchak說道：“2.0t 197馬力基本夠用吧，我之前的邁騰2.0t有200馬力，但加速的感覺真不如奔馳，可能還是要看扭矩這個參數(shù)更重要點”

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“操控方面轉向虛位較小,方向盤也比較輕,女生也可輕松駕馭底盤懸架支撐：底盤扎實緊湊,整體性強,轉向、變道避震支比較好”

網(wǎng)友@XxRoyal說道：“操控還可以，進口標軸真的好開啊，感覺就像絲般順滑，雖然比不了五系，但是也不算差了，各方面均衡做的不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）