奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)?2019款 GLC 200 4MATIC底盤高嗎?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)車尾看上去頗具大方的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳GLC 轎跑SUV的車尾看起來頗具豪華的感覺,看起來很上檔次,令人感嘆不已。另外,奔馳GLC 轎跑SUV配備了電動(dòng)后備廂位置記憶、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比等配置。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)?2019款 GLC 200 4MATIC底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 GLC 200 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@你要?dú)⒘宋覇?/a>說道:“方向盤有點(diǎn)重,底盤懸掛感覺這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩?,也是沒什么問題的?!?/p> 網(wǎng)友@耀元說道:“我的動(dòng)力是沒什么需求的,所以選擇的是最低配版本,剛出門開車都不敢把油門踩到底,只有到了高速路上才會(huì)開的稍微快-一點(diǎn)。” 網(wǎng)友@壞心眼說道:“指向精準(zhǔn)輕盈,車身也 靈活,很好開,動(dòng)力溫順,上高速穩(wěn)” (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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