隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關注凱迪拉克CT6（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　凱迪拉克CT6內飾看上去非常炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，凱迪拉克CT6標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。凱迪拉克CT6的車頭設計非常精致，沿用了家族式的設計。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凱迪拉克CT6?2020款 自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fanhua1977說道：“動力沒得說，雖然車很大，但是開起來動力十足，一點都不會感覺小馬拉大車那種，2.0t發(fā)動機足夠用了。加速動力:爬坡很穩(wěn)定”

網(wǎng)友@leechan1218說道：“動力的效果還是很好的，因為基本上都是比較給力的吧，然后也沒有什么太大的問題，所以我覺得他只要到位了，然后提速各方面都還可以，那就已經(jīng)讓我覺得是挺滿意的一個狀態(tài)了，那么就已經(jīng)可以了。”

網(wǎng)友@Mugen_hardcore說道：“動力的表現(xiàn)非常足，車子提速很快，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機動力上的表現(xiàn)還是非常強的，車子開起來挺有勁的，2.0T的發(fā)動機和變速箱之間的匹配非常好，沒有什么延遲整體的換擋流線性非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）