對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款英朗（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為18.15萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英朗車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　英朗車尾顯得頗具簡(jiǎn)練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　英朗內(nèi)飾看起來頗具淡雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　英朗配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩是235?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，英朗標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。英朗的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版?英朗動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dfgfgbfdbdf說道：“我買的是1.5自吸的，當(dāng)時(shí)也試駕了1.3t的車，相比的話，1.5的起步確實(shí)要肉一點(diǎn)。不過也沒有十全十美的車，1.5自吸的動(dòng)力確實(shí)差點(diǎn)意思，不過對(duì)我上下班來說也完全足夠了”

網(wǎng)友@lianbai說道：“動(dòng)力表現(xiàn)一般，因?yàn)閯?dòng)力只有113馬力，相比較1.35T確實(shí)會(huì)說周更大的動(dòng)力”

網(wǎng)友@kexingjiu說道：“關(guān)于動(dòng)力平常開絕對(duì)是足夠用了，在我想要加速的時(shí)候動(dòng)力也能跟上，即使是在滿載的情況下，也依舊能感受到它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，所以這方面對(duì)于我來講，他還是比較的不錯(cuò)的，表現(xiàn)的還是挺足的，有一股沖勁在，而且他的一個(gè)綜合的加速的能力一比較的好，能夠感受到一些推背感在高速上操作，一點(diǎn)問題都沒有，就算是在市區(qū)內(nèi)跑也不會(huì)覺得它的動(dòng)力不夠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）