轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成包括:轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向縱拉桿、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、左右轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向梯形等機(jī)件。
填空題轉(zhuǎn)向系的三個(gè)主要組成部分是轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、()和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
點(diǎn)擊查看答案進(jìn)入題庫(kù)練習(xí)您可能感興趣的試卷你可能感興趣的試題1轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通常由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、和()等組成。
2兩種類型的轉(zhuǎn)向器有()式和齒輪齒條式。
3活塞的基本結(jié)構(gòu)分為頂部、環(huán)槽部和()三部分。
4零件耗損形式有磨損、腐蝕、()和變形。
5氣環(huán)是由鑄鐵材料制成的,該材料的特點(diǎn)是(),在彎曲時(shí)容易折斷。
6柴油機(jī)的壓縮比要比汽油機(jī)的壓縮比()。
7在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中,凸輪的轉(zhuǎn)速是曲軸轉(zhuǎn)速的()。
8連桿桿身斷面結(jié)構(gòu)一般為()形。
9在轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中可以調(diào)節(jié)前輪前束的是()。
10油底殼的主要功用是()。
最新試題判斷離合器打滑故障,首先因檢查()有無(wú)自由行程。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》(GB5372-
85)技術(shù)要求,齒長(zhǎng)磨損不得超過(guò)原齒長(zhǎng)的()%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)遲的故障現(xiàn)象之
一是發(fā)動(dòng)機(jī)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題電動(dòng)汽油泵電機(jī)燒壞,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題拆卸十字軸式傳動(dòng)軸時(shí),為防止破壞傳動(dòng)裝置的(),在每個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉的突緣上應(yīng)做好標(biāo)記,以確保作業(yè)后能原位裝復(fù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋維護(hù)時(shí),應(yīng)檢查后橋殼內(nèi)的()油量是否合適,其油面應(yīng)不低于檢視孔下沿15mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸凸輪工作面的損傷主要有磨損、擦傷和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑,可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題轎車輪胎()上的花紋磨剩2-3mm時(shí),應(yīng)停止使用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的大部分時(shí)間里,交流發(fā)電機(jī)和蓄電池一起供電給其他電氣設(shè)備使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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