名爵ZS?2019款 1.5L 自動(dòng)全球精英版 國(guó)VI動(dòng)力好嗎?名爵ZS購(gòu)車手冊(cè)
2019款?1.5L?名爵ZS自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?名爵ZS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?名爵ZS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?名爵ZS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?名爵ZS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?名爵ZS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?名爵ZS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?名爵ZS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?名爵ZS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?名爵ZS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?名爵ZS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?名爵ZS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款名爵ZS(詢底價(jià)|查參配)。
名爵ZS車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
名爵ZS車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。
名爵ZS內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力,峰值扭矩150?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),同時(shí),名爵ZS搭載了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、定速巡航等配置。名爵ZS的內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
名爵ZS?2019款 1.5L 自動(dòng)全球精英版 國(guó)VI動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5L 自動(dòng)全球精英版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@'.x朙.說道:“名爵ZS的整體操控感我覺得不錯(cuò)簡(jiǎn)單好用,電動(dòng)助力方向盤轉(zhuǎn)向比較輕精準(zhǔn)。車身不是很大轉(zhuǎn)向半徑小調(diào)頭,轉(zhuǎn)彎方便很適合在市區(qū)開。倒車影像讓倒車變得簡(jiǎn)單。懸架也很不錯(cuò)轉(zhuǎn)彎也能保持車的平穩(wěn)車輛行駛起來很穩(wěn)健不會(huì)感覺發(fā)飄。剎車靈敏點(diǎn)到即止,上坡輔助很實(shí)用,”
網(wǎng)友@6-Jones說道:“1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是手動(dòng)變速箱,我也不能期盼說有多猛的動(dòng)力,起步的時(shí)候還是挺輕松的,高速的時(shí)候也沒有說動(dòng)力不足,就是在滿載和開著空調(diào)的同時(shí),爬坡路段會(huì)有點(diǎn)吃力?!?/p>
網(wǎng)友@摩恩達(dá)閥門說道:“底盤的表現(xiàn)還是很滿意的,咯噔咯噔的山路上顛簸感不太明顯”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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