縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型車(chē)，速派（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　速派車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　速派車(chē)尾看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔流暢，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　速派內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　速派配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，速派的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。來(lái)看一下后排，速派后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

1.8T?速派?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 1.8TSI 手動(dòng)名仕版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb47163057說(shuō)道：“個(gè)人實(shí)在不太懂啥是操作，總結(jié)下來(lái)就是速派給我的感覺(jué)：開(kāi)的時(shí)候整個(gè)車(chē)比較緊實(shí)，不像之前日系車(chē)比較松弛，相比日系靈活性略差點(diǎn)。”

網(wǎng)友@李冬vVV說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，7檔雙離合，使整車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)更加突出，為駕駛者帶來(lái)良好的操控性”

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說(shuō)道：“操控表現(xiàn)可以先從高速穩(wěn)定說(shuō)起，這也是給我最大的印象。畢竟作為中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，寬大的車(chē)身尺寸在高速中的表現(xiàn)非常的沉穩(wěn)，讓駕駛者非常的有信心。方向盤(pán)的虛位不大，很容易接受的那種。變速箱的表現(xiàn)我覺(jué)得很好，可能這個(gè)七速干式雙離合大家非常的有爭(zhēng)議，我在使用中我覺(jué)得表現(xiàn)不錯(cuò)，深踩油門(mén)變速箱很積極的就降檔，并且行駛中的頓挫完全可以接受，也就是在一檔二擋之間會(huì)出現(xiàn)。不足的地方，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，變速箱的邏輯有些混亂，經(jīng)常不愿意升檔，不知道是不是個(gè)例。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）