隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L車頭看起來十分莊重，配合多幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設計風格，飾以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奧迪A4L的車頭看起來十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。奧迪A4L配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 2.0T?奧迪A4L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wuxiwb說道：“操控性不錯，方向盤輕，手感也不錯，車身穩(wěn)定，對于我這個新手來說，簡直太棒了?！?/p>

網(wǎng)友@augustmaomao說道：“我最喜歡的就是動力更強的車，開起來要快，超車也要快?！?/p>

網(wǎng)友@bcd501說道：“至于操控方面，這輛車內(nèi)有多媒體系統(tǒng)，可以選擇運動型、經(jīng)濟型、標準型、舒適型。如果是我自己開的話，一般都會選擇經(jīng)濟型的，和朋友們出去玩，一般都會選擇舒適型的，還有定速巡航，這套系統(tǒng)設計得很好，可以減少司機的疲勞，提高行車的安全性。方向盤也很舒服，沒有任何壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）