在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是探界者（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　探界者車頭看上去十分有棱有角，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，有棱有角的樣式令人眼前一亮。

　　探界者車尾看上去非常出彩，搭配青春的尾燈和雙邊共四出排氣管，并采用了銀色飾條裝飾，顯得與眾不同，有一種獨(dú)一無二的感覺。

　　探界者內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。此外，這款車簡(jiǎn)明的內(nèi)飾還輔以紅色縫線，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，探界者標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、防紫外線玻璃、倒車影像、主動(dòng)降噪、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置。探界者的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

探界者?2021款 550T RS 智能拓界版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 550T RS 智能拓界版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@piaoyi216說道：“雖然探界者的底盤很硬，但是它的輔助功能并不多，比如沒有全景影像，只有最基礎(chǔ)的倒車影像。”

網(wǎng)友@jesse_dai說道：“在我開過的SUV里面，算比較小的，不到四米七的車身，也有車友問我為什么不選開拓者？就是我覺得小一點(diǎn)好開，在動(dòng)力變速箱一樣而我又覺得夠用的前提下，小一點(diǎn)更靈活！至于四連桿和五連桿我試了對(duì)比了下，也沒有太大感受！我還試用了下車道保持輔助，高速情況下，轉(zhuǎn)個(gè)彎如果打的大一點(diǎn)系統(tǒng)會(huì)把方向盤給我回拉，防止我瞌睡或者特殊情況誤操作，力道還不小，感覺像跟我拔河一樣，安全駕駛不一般啊，不過我估計(jì)不太會(huì)用的著，沒機(jī)會(huì)開車打瞌睡的！”

網(wǎng)友@hzzdk說道：“這輛車的操作性還是很好的，很方便操作，從一開始的不適應(yīng)到上手一個(gè)禮拜以后已經(jīng)能完全適應(yīng)了，不用太高超的操作，方向也很輕盈到位，輕輕松松能夠駕馭，大大的車型有這樣的操控性還是很不錯(cuò)的，十分便捷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）