雷克薩斯IS?2011款 250 豪華版內(nèi)部配置怎么樣?雷克薩斯IS購車手冊
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外觀 | 2011款?雷克薩斯IS外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?雷克薩斯IS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?雷克薩斯IS動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?雷克薩斯IS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?雷克薩斯IS空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2011款?雷克薩斯IS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?雷克薩斯IS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?雷克薩斯IS配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時候也真是看得人眼花繚亂,但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多,對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的雷克薩斯IS(詢底價|查參配)。
雷克薩斯IS內(nèi)飾整體較為精美,細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
雷克薩斯IS方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯。另外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。同時,雷克薩斯IS還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、胎壓報警等多項配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
雷克薩斯IS配備單天窗,對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助,能提升乘客的乘坐體驗。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,雷克薩斯IS的車側(cè)看起來頗具豪華的感覺,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級感。雷克薩斯IS的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,看起來很有氣勢。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
雷克薩斯IS?2011款 250 豪華版內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 250 豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@黯r2n說道:“車子自己用著好才是真正的享受,每個人有自己的傾向和喜好,我買它不為別的,只為喜歡而且它適合我?!?/p>
網(wǎng)友@網(wǎng)絡(luò)無界說道:“其實這種類型的車短途駕駛還好,長途駕駛脖子實在是受不了,雖然座椅很舒適,但畢竟勉強(qiáng)也算是個跑車級別,座椅低,開時間長了還是會很累的”
網(wǎng)友@華電國際:我的中國心說道:“偏低,落地差不多40萬的車,市場占有率太低,太小眾,以至于2收車市場根本賣不起價格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價比?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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