隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛MINI CABRIO（詢底價|查參配）。

　　MINI CABRIO配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，另外，MINI CABRIO配備了可加熱噴水嘴、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、上坡輔助、防紫外線玻璃、定速巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制等配置。后排座椅方面，MINI CABRIO這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

MINI CABRIO?2022款 1.5T COOPER CABRIO The Coopers 紀念版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T COOPER CABRIO The Coopers 紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hb51168說道：“我這個人開車的技術(shù)并不是很好，但是這臺車卻能讓我感覺很輕松，主要是操控感很棒，方向盤輕盈！”

網(wǎng)友@r5172說道：“操控感方面是完全符合我的要求，這臺車子的方向挺輕盈的，用起來很順手，而且轉(zhuǎn)向方面也非常的精準?！?/p>

網(wǎng)友@大大石頭子說道：“動力表現(xiàn)也可以，對我來說真的算是夠用了，車子起步比較穩(wěn)，而且在高速公路也能快速行駛，沒有那種吃力的感覺，日常通勤表現(xiàn)很好，除了上下班之外，我平時真的是挺少出門的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）