實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款緊湊型SUV，指南者(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　指南者(進口)內飾整體較為酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　指南者(進口)方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了剎車輔助、定速巡航、胎壓報警等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　指南者(進口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，指南者的車尾看起來十分運動，營造出非常不錯的運動氛圍。再看下配置，指南者標配了剎車輔助、牽引力控制、定速巡航、胎壓報警等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 2.4L 運動版?指南者(進口)配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 運動版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@LUQAN說道：“除了不得不吐槽的聲噪……寬大的A柱，拐彎要左右探一下頭，這是算唯一的不舒適了。蛇行版皮布結合的座椅還是很贊的（真皮耐用、織物透氣）。近期發(fā)現(xiàn)副駕駛座位不能上下調節(jié)，只能通過拉桿前后移動……鑒于這價位著實痛心了一下?！?/p>

網(wǎng)友@低調新仔說道：“整車舒適性很好，特別是走爛路不會感到腰困，能夠過濾大部分顛簸，駕駛員很輕松！”

網(wǎng)友@marsio說道：“駕駛和副駕駛乘坐比較舒適，座椅包裹性還是比較好，硬度也適中，座椅前后上下調節(jié)很方便，后排座椅有些直，長時間乘坐比較累，駕駛位置方向盤下的凸起很咯腿，要調節(jié)座椅，但是又距離方向盤遠了。隔音效果不是很好，高速時候發(fā)動機和路噪聲音很大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）