隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注牧馬人（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　牧馬人前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　牧馬人車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　牧馬人內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　牧馬人配備3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率284馬力，峰值扭矩347?！っ?。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿整體橋帶氣動減震器+穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，牧馬人的車尾看起來頗具豪華的感覺，看起來十分大氣。功能配置方面，牧馬人配備了上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制、定速巡航、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

牧馬人?2013款 3.6L 兩門版 Sahara底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 兩門版 Sahara針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@thoe說道：“視野開闊，因為車身足夠大，所以不用擔心會被擋住，大部分時間都是我擋著，而且操控手感也很好，不愧是越野車！”

網(wǎng)友@canjw說道：“加速：其實很遺憾，現(xiàn)在市面上的車型基本上都是2.0T。我的夢想就是當年的3.6 L，不過總體來說，對于我這樣的新手來說，動力還是很不錯的，甚至比我爸的那輛老款 C級車還要好。”

網(wǎng)友@yangdawei111說道：“這個越野時操控非常到位，日常駕駛也好開”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）