隨著三臺政策逐漸落地，MPV受關(guān)注度一時到了一個新高度，其實(shí)現(xiàn)在市場中的MPV產(chǎn)品不少，選擇起來還是要花點(diǎn)心思的。這個時候參數(shù)就顯得十分重要，畢竟這是最直觀地能反應(yīng)一款車型實(shí)力的一種手段。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款宋MAX新能源（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　宋MAX新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　這款車車身長寬高4680/1810/1680mm，軸距2785mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　這款車采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18。

　　宋MAX新能源內(nèi)飾看起來頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　宋MAX新能源第二排空間是這個級別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實(shí)用，偶爾滿員乘坐問題不大。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?，同時配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率150馬力，電動機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程81KM。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，宋MAX新能源第二排的空間表現(xiàn)符合這個定位車型應(yīng)該有的水平，第三排座椅也比較實(shí)用。宋MAX新能源的前臉十分流暢，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 混動?宋MAX新能源?6座排量多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致雅型 國V針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ahking說道：“這個車還是可以的，跑了幾天油耗在徘徊，暫時沒有下降的趨勢。”

網(wǎng)友@19962004說道：“無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等”

網(wǎng)友@青山綠水長說道：“大部分都是軟包的,不像其他車的硬塑料殼,摸起來手感好而且很方便打掃,平時用毛巾擦一擦就好了，中控區(qū)域操作基本都在多媒體大屏上,屏幕可以旋轉(zhuǎn)也很方便,”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）