【太平洋汽車網(wǎng)】埃爾法定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　豐田埃爾法USB接口位于中控臺(tái)左下方，埃爾法（Alphard）是豐田應(yīng)對日產(chǎn)而開發(fā)的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進(jìn)而成。第一代埃爾法于2002年誕生，動(dòng)力有2.4升和3.0升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，都可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，豐田埃爾法的方向盤采用了紅色桃木+黑色真皮和銀色飾板的點(diǎn)綴，很有檔次。其中左側(cè)的按鍵用于控制車輛的音響及行車電腦系統(tǒng)，右側(cè)為車載電話按鍵和定速巡航撥桿。在方向盤的左后側(cè)的一堆按鍵，主要用于控制車輛大燈、車載穩(wěn)定系統(tǒng)和VSC穩(wěn)定系統(tǒng)等功能，右后側(cè)為車輛電動(dòng)門開關(guān)及座椅加熱功能。

　　底盤懸掛方面，豐田埃爾法的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是雙橫臂獨(dú)立懸架，雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿，雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)比雙叉臂懸架更簡單，而且體積同樣是更小的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）