【太平洋汽車網(wǎng)】保時捷992有carplay，配置有carplay的原因是為了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　保時捷992 Carrera s 測試視頻因為007，我們知道特工代碼；因為911，我們定義保時捷車。

　　開了幾天保時捷992，我更愿意稱它為“911君”。

　　從廣州內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)洲頭咀隧道的那一刻，360度高架橋盤旋就能發(fā)現(xiàn)“911君”很猛，就如一頭猛虎，因此時刻要有著敬畏的心理和良好的駕駛心態(tài)。

　　當然，你一路時速30公里駛過，當我沒說……買一輛卡羅拉更適合你。而在一個合法合理的最大限度時速內(nèi)駕駛著保時捷992，感受它的完美玩味，就值得嘗嘗了。

　　必須也要說的是，喜歡操控感的話，還是轎車靠譜！我曾經(jīng)說過，做測試的汽車記者很少選擇SUV車型（純越野除外）。寶馬3系標軸是“入門級”的標配；而繼續(xù)這個路子的話，只能選擇一輛保時捷911了，好了，今天就搞它！

　　992是第八代911的代號即便幾十年的時間過去，經(jīng)典保時捷911車系的特點在這輛992上你都能看見。在2019年10月，保時捷發(fā)布了代號“992”的第八代911車型的Carrera版本，今年3月又發(fā)布了Turbo S版本，售價區(qū)間為126.50-247.30萬元，分為6款車型。

　　基于MMB平臺打造的第八代911

　　（992）看起來與之前似乎沒有改變。橢圓形蛙眼大燈和下沉式前蓋得到了完整的傳承，變化主要來自細節(jié)，比如貫穿式進氣格柵、隱藏式門把手、車身寬度增加45mm等等，只有鐵桿粉絲才能感知這些變化。

　　小Tips之“911 Carrera”標識：保時捷Carrera是保時捷車系之一，保時捷Carrera系列是當今保時捷車系當中歷史最悠久的車型，也是一直延續(xù)后置發(fā)動機的車型。自從第一輛保時捷911以來，Carrera已經(jīng)經(jīng)過了40多年的發(fā)展歷史。

　　保時捷Carrera系列的車款最多，有Carrera、 Carrera s、Carrera

　　4、Carrera 4S，Carrera Cabriolet，Carrera 4 Cabriolet，Carrera S Cabriolet，Carrera 4S Cabriolet。其中4代表著四輪驅(qū)動，S代表運動款，Cabriolet代表敞篷型。

　　“Less is more”——992比991看上去更硬朗看到992實車，感覺最明顯的變化是車尾外擴的幅度比991.2大多了，并且原廠自帶寬體包圍，所以現(xiàn)在即便買一臺最入門的卡雷拉車型都會擁有一個性感而飽滿的肥臀。

　　“Less is more”在保時捷身上體現(xiàn)的最為明顯。寥寥幾筆，就能讓整個精氣神完全改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）