對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款江淮iEV（詢底價(jià)|查參配）。

　　江淮iEV車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　江淮iEV車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。

　　江淮iEV內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　江淮iEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率57馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程200KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，江淮iEV標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)比較一般。來到后排，江淮iEV后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2015款 純電?江淮iEV?自動(dòng)版?4座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 iEV4 豪華智能型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47573551說道：“還不錯(cuò)，方向盤較輕，比較靈活，中控里的車載藍(lán)牙電話、空調(diào)調(diào)節(jié)還比較方面”

網(wǎng)友@mb47971456說道：“很好開，上手非常容易。但是方向盤回輪不是特別迅速。中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但是很多人說要是激活了導(dǎo)航會(huì)特別卡，所以我一直都沒敢激活導(dǎo)航?！?/p>

網(wǎng)友@mb47573504說道：“超控方面，方向盤操縱起來很輕、且很清晰、而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)、到位，駕駛起來也很舒適沒有明顯的顛簸感覺，這些都和廠家的充足用料和精準(zhǔn)調(diào)校有有很大的關(guān)系吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）