現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化，但不少人選擇購(gòu)買(mǎi)中型車就是看中了它的空間表現(xiàn)，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，也會(huì)對(duì)用戶的出行體驗(yàn)造成影響。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　標(biāo)致508車尾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　標(biāo)致508后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　標(biāo)致508后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，可惜由于后排座椅無(wú)法放倒，沒(méi)辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，稍顯遺憾。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，標(biāo)致508的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。功能配置方面，標(biāo)致508標(biāo)配了上坡輔助、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、定速巡航、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版?標(biāo)致508空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@anjinmzd說(shuō)道：“空間寬敞，座椅舒適，坐著非常的享受。如果舒適性不好的話我也不會(huì)買(mǎi)下這款車了，畢竟是作為家用型的，這樣我很滿意了?！?/p>

網(wǎng)友@sddefr說(shuō)道：“這輛車的隔音能力和減震能力都是可圈可點(diǎn)的，而且座椅也是非常符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，比較長(zhǎng)的坐墊可以很好的乘托腿部，坐到我這車上整個(gè)人還是很放松的?！?/p>

網(wǎng)友@anjinmzd說(shuō)道：“座椅的包裹性還是很好的，坐上去很舒服，不會(huì)有很大的疲勞感，車子的隔音也是很不錯(cuò)的，但是走山路的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感的，減震性不是很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）