2020款 自動(dòng)版?馬自達(dá)CX-30?5座底盤好嗎?馬自達(dá)CX-30購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)CX-30外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?馬自達(dá)CX-30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)CX-30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)CX-30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)CX-30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-30配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?馬自達(dá)CX-30落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?馬自達(dá)CX-30同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?馬自達(dá)CX-30最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款馬自達(dá)CX-30(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為15.19萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
馬自達(dá)CX-30車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以飾條,提升了整車的檔次。
馬自達(dá)CX-30車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下方排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),尾燈看上去頗具精細(xì)的感覺,車尾沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。
馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)潔,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,再看下配置,馬自達(dá)CX-30搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。馬自達(dá)CX-30的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 自動(dòng)版?馬自達(dá)CX-30?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@路過無罪說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位指哪打哪,低速輕柔高速沉穩(wěn),隨速增益調(diào)教的棒,底盤支撐的很好,過彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性不錯(cuò),油門隨踩隨有,剎車也很有信心?!?/p>
網(wǎng)友@壞尒ふ說道:“動(dòng)力方面我不太在乎,因?yàn)槠綍r(shí)除了上一班,幾乎沒有用車的地方,市區(qū)內(nèi)還不敢駕駛太快,高速上速度達(dá)到80km/h以上,動(dòng)力輸出也是很穩(wěn)定的。”
網(wǎng)友@a752281594說道:“談不上什么操控感,很大,像開船一樣,車身大,避震也很厚實(shí)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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