對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的吉利EC8（詢底價(jià)|查參配）。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　吉利EC8車尾顯得頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　吉利EC8內(nèi)飾風(fēng)格較為低調(diào)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　吉利EC8配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩213牛·米。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，吉利EC8的車頭設(shè)計(jì)很流暢，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。再看下配置，吉利EC8配備了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、定速巡航等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2011款 2.4L 自動(dòng)行政版?吉利EC8底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 自動(dòng)行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@comebacl說道：“動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱，0-100公里加速的時(shí)候，在中段，有明顯的感覺到，動(dòng)力有些遲滯。不過如果你不是為了開賽車，那這點(diǎn)還真算不上什么?！?/p>

網(wǎng)友@linwenlw說道：“檔位適合，舍得給油加速還是可以的！”

網(wǎng)友@合金鷹說道：“動(dòng)力絕對(duì)夠用，轉(zhuǎn)速超過1800，速度能很快的提起來。只有肉人，沒有肉人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）