不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系GT（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬3系GT車頭采用了端莊的線條，給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，配合直瀑式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬3系GT車尾給人一種十分高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，這款車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系GT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬3系GT的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。來到后排，寶馬3系GT后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｏ嘈胚@款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬3系GT?2014款 320i 領(lǐng)先型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 320i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@上尉說道：“轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確，油門響應(yīng)快，各按鍵手感不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@xt_chf說道：“M型丁字褲方向盤，真皮方向盤，手感無與倫比，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，比新3更細(xì)膩，能打多少就打多少。不過底牌更多，肯定比不上4系，但比新3強(qiáng)多了，因?yàn)樾?取消了后座的防傾桿，懸架也比新3強(qiáng)，開起來還是老3系的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@6552555說道：“如果你開的不是賽車，那么動(dòng)力肯定很強(qiáng)，作為后驅(qū)車，你會(huì)有一種“推背感”。186馬力，開著車回了老家，在沒有硬化的沙土路上開著。這里的地勢(shì)很高，不管是陡坡還是半坡，他都不會(huì)踩油門。都說前擋風(fēng)玻璃是減速玻璃，一不小心就能升到一百二三級(jí)。過年的時(shí)候開著車回家，開個(gè)180190都是輕而易舉的事情，論壇上的高速抖動(dòng)根本就是扯淡。本人對(duì)此予以辟謠，以正視之，矯枉過正。但是市區(qū)低速確實(shí)會(huì)感覺到換擋的頓挫，還在可接受范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）