雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天我們要說的是吉利EC8（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　吉利EC8車尾顯得非常典雅，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　吉利EC8內(nèi)飾看上去頗具質(zhì)樸的感覺，看著相當干凈清爽。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利EC8后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　吉利EC8后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，吉利EC8的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，給人一種簡潔明快的感覺。功能配置方面，吉利EC8標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 2.0L 手動尊貴型?吉利EC8空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動尊貴型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@大大藍精靈說道：“乘坐空間寬敞，儲物空間充足”

網(wǎng)友@版權(quán)無法所有說道：“我的第一輛車是力帆620，怠速時的抖動性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后，就被它安寧性和舒適性所吸引，并在13年新年來臨之際購買了它”

網(wǎng)友@榮我國威說道：“本人感覺舒適性還好，從買車到現(xiàn)在，沒有走過多少爛路，但時不時會遇到些小坑，正和部分網(wǎng)友評論一樣，感覺有些生硬，但我還是能接受的，暈車的人就喜歡坐此類車輛，就駕駛位置而言，舒適度還可以，我還沒當過乘客，還沒領(lǐng)略副駕和后排的舒適，希望能像坐過的妹妹說的一樣，感覺比自動還舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）