隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款指導(dǎo)價9.08萬元的車型，新帝豪（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　新帝豪前臉設(shè)計走了內(nèi)斂路線，搭配雙幅式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　新帝豪內(nèi)飾看起來頗具簡潔的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，來看一下后排，新帝豪后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面，新帝豪標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?新帝豪動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 三廂 1.5L CVT向上版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@macisim說道：“動力這方面別看帝豪得最大馬力才109匹，但是眾所周知手動擋對動力的控制就是到位，等紅綠燈起步時，會比身邊的車快出不少，高速上了一百之后，仍然能繼續(xù)加速?！?/p>

網(wǎng)友@macisim說道：“操控上雖然說是手動擋看起來比較費(fèi)勁，但是帝豪其實不難上手，而且變擋的感受和反饋都特別棒；此外方向盤的指向性和靈活性確實不錯，底盤也很穩(wěn)，開起來感覺很好?！?/p>

網(wǎng)友@想去老婆家說道：“操控感很不錯，方向盤很穩(wěn)定，沒有虛位，輕重也合適。底盤支撐性挺有質(zhì)感的，不松垮很靈活穩(wěn)定，過彎角度也不會太大，通過性也是挺好的，各種路況的通過性都不是問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）