【太平洋汽車網】奔馳e級懸掛的材質是鋁合金制成。使用鋁合金材質，有利于降低重量，提升車輛的操控性能。此外，使用何種材料何種制造工藝的懸架是根據汽車定位和使用要求來確定。

　　簡單來說，汽車懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統。懸掛系統應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。

　　奔馳E級的多連桿式獨立前懸掛由雙叉臂式獨立前懸架發(fā)展而來，最大的改變是把下叉臂一分為二成為兩根控制臂，連接副車架和轉向節(jié)（俗稱“羊角”）。多連桿式獨立前懸架有利于優(yōu)化操控性能。

　　奔馳e級的懸掛是由鋁合金制成，有利于降低重量，提升車輛的操控性能。奔馳e級的后懸掛帶有五根連桿，其中包括兩根上控制臂，兩根下控制臂，以及一根橫拉桿。

　　奔馳新e前橋使用四連桿獨立懸掛（老款為三連桿），后橋為多連桿式獨立結構。目前在售車型全系標配軟硬可調的電子減振器，這是老e級上所沒有的配備，有助于提升舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）