【太平洋汽車網】奔馳防撞梁是鋼材質，采用該材質的防撞梁是因為該材質的防撞梁吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　車身蒙皮部分鋁合金奔馳C級 點擊了解詳情上一代的奔馳C級車身蒙皮都是鋼材，而這輛新款C級的引擎蓋、前翼子板及后尾廂蓋，都采用了鋁合金蒙皮，令人意想不到。

　　前防撞梁鋁合金奔馳C級 點擊了解詳情奔馳C級32.52-37.22萬元3.83萬詢底價拆掉前保險杠，內部有一根鋁合金前防撞梁，厚度為4.51毫米，能覆蓋車頭的88.70%，真的非常寬。相比老款防撞梁在結構上還復雜了很多，上下兩層，也更寬了，像一個“口罩”，整個把前面都包裹起來。

　　奔馳C級 點擊了解詳情與上一代奔馳C級相比，新車增加了一根副防撞梁，也是鋁合金材質，起到行人防卷入的作用，后方的吸能盒也是鋁合金材質。

　　防撞梁的兩端設計了鋁合金加強件，不僅能在25%碰撞測試中取得高分，而且在實際碰撞中也能發(fā)揮作用。另外，環(huán)抱式的副縱梁也是最新的安全結構設計，能加強對偏置碰撞的保護。

　　前保險杠上有一根很長的黑色行人保護泡沫，內部鑲嵌了一根橡膠氣壓管，兩端連接氣壓傳感器，這是保護行人的主動引擎蓋的觸發(fā)裝置。

　　在引擎蓋處，也看到了復雜的合頁連桿和負責將引擎蓋抬起的“炸藥”。在低速碰撞中，引擎蓋抬起，對行人起到一定的緩沖保護作用。

　　奔馳車標的后方是ACC毫米波雷達，后面有足夠的緩沖空間，能有效保護昂貴的雷達。

　　前防撞梁上方安裝了一個塑料框架，顯然這是“主動式進氣格柵”的安裝位置，但這輛車并沒有安裝，可能更高配的車型或插電混動車型才會有。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）