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速騰下邊粱什么材質(zhì)

2022-08-10 11:27:22 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】速騰下邊粱的材質(zhì)是鋁合金,采用該材質(zhì)的下邊粱是因為該材質(zhì)的下邊粱吸水率低,具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能,同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

  速騰下邊粱的材質(zhì)是鋁合金,采用該材質(zhì)的下邊粱是因為該材質(zhì)的下邊粱吸水率低,具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能,同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。近日,一汽大眾在中國召回了裝配耦合桿式后懸架的50多萬輛“新速騰”,對于已經(jīng)出售的新速騰汽車將在后軸縱臂上直接安裝金屬襯板進(jìn)行加固,這種解決方式引發(fā)了全國大量車主的不滿,也加速了速騰自身輿情危機(jī)。

  日前,在網(wǎng)絡(luò)上流傳的一份關(guān)于大眾車主維權(quán)行為的“應(yīng)對通知”,其主要內(nèi)容是有關(guān)全國各區(qū)域服務(wù)的大眾總監(jiān)取消休假、積極與警方聯(lián)系、及時反饋用戶信息,大多數(shù)車主被大眾的言論及做法所傷。

  隨著媒體對速騰“斷軸門”事件的持續(xù)報道,一汽大眾及質(zhì)檢總局官網(wǎng)于10月17日均發(fā)布了關(guān)于新速騰召回的公告。人民網(wǎng)、搜狐汽車、網(wǎng)易汽車等媒體參與報道。

  大眾新速騰斷粱事件是什么造成了誤解?

  10月18日,四川內(nèi)江市一位何先生在微信朋友圈中轉(zhuǎn)發(fā)了一條“一汽大眾在華召回58萬輛速騰”的消息,隨即在QQ群、微信、微博、論壇、貼吧上傳播,也并引起大眾公司高度關(guān)注。

  21日,一生一世網(wǎng)汽車頻道的一篇題為《一汽-大眾給4S店下發(fā)的通知》(以下簡稱“通知”)在網(wǎng)絡(luò)社交媒體上開始傳播。這份通知聲明,要盡可能阻止用戶的維權(quán)行動,對于車主的回復(fù)必須采用官方話術(shù)。甚至對于那些提出自費(fèi)安裝獨(dú)立懸掛的用戶,也要以技術(shù)原因無法滿足為由拒絕,這份未經(jīng)證實的《通知》再次讓當(dāng)初的美好的愿望大眾車主卻顯得脆弱和無力。

  24日,大眾中國和一汽-大眾在看外界壓力之下首度做出官方回應(yīng),稱此次新速騰斷軸事件欲借此消除誤會,增進(jìn)了解。但最終沒有拿出具體方案,卻耐人尋味。

  26日,此前醞釀許久的速騰車主維權(quán)行動在濰坊、鎮(zhèn)江、西安、沈陽、大連等全國50多座城市的一汽大眾4S店被車主“占領(lǐng)”,就連一汽大眾長春總部的大門也被維權(quán)車主堵住,現(xiàn)場停放著多輛貼著標(biāo)語的速騰車型,維權(quán)車主近百人喊出“無良大眾,滾出中國,設(shè)計缺陷,荒唐解決,反對補(bǔ)??!”的口號,反對速騰“召回打補(bǔ)丁”的方案。

  國家質(zhì)檢總局發(fā)布的新速騰及甲殼蟲召回通告中說到“多次約談一汽大眾汽車有限公司,并開展了大量的用戶回訪、現(xiàn)場勘查、缺陷技術(shù)分析和專家評估等工作”。對于此次通知,有車主認(rèn)為,既然國家質(zhì)檢總局同意大眾的這種召回的方法,大眾最初對缺陷采取不承認(rèn)的抵制態(tài)度,在各方壓力之下,最后大眾也不會用這種補(bǔ)丁的方法來召回,使之輿情發(fā)展進(jìn)一步升級。

  大眾總部的發(fā)言人表示,對數(shù)十輛受影響車輛的檢查沒有發(fā)現(xiàn)車軸存在缺陷,在所有已知的約40起事件中,所有損傷的原因都是車主在發(fā)生追尾等嚴(yán)重事故之后沒有送修。對于速騰的產(chǎn)品質(zhì)量并沒有問題,召回只是代表大眾對中國消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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