隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是閱朗（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　閱朗車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　閱朗車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　閱朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　閱朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩為230?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，閱朗的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，視覺上顯得很干凈。后排座椅方面，閱朗后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

閱朗?2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@生命鐘點(diǎn)說道：“操控給我最直觀的感覺就是，方向盤滿意什么虛位，開起來非常輕松舒服。拐彎的時(shí)候也不需要把速度降到最低，就能夠很好的過彎”

網(wǎng)友@jgnjdmw說道：“動(dòng)力方面，城市里開起來還行，起步平穩(wěn)，加速有力，最近天氣炎熱，空調(diào)是必不可少的，除了噪音有點(diǎn)大之外，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒有減弱?！?/p>

網(wǎng)友@生命鐘點(diǎn)說道：“動(dòng)力的話還算是比較滿意，超車的時(shí)候會(huì)有推背感。起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，油門的反應(yīng)還是挺快的，提速也很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）