【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。若寶馬3系配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，除了可依照寶馬3系車(chē)主所設(shè)定速度行駛外，還可以實(shí)現(xiàn)保持預(yù)設(shè)跟車(chē)距離以及隨著車(chē)距變化自動(dòng)加速與減速的功能。

　　寶馬3系有acc自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。若寶馬3系配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，除了可依照寶馬3系車(chē)主所設(shè)定速度行駛外，還可以實(shí)現(xiàn)保持預(yù)設(shè)跟車(chē)距離以及隨著車(chē)距變化自動(dòng)加速與減速的功能。

　　2：ACC巡航功能系統(tǒng)定速巡航系統(tǒng)（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫(xiě)為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。主要功能就是可以按照司機(jī)要求速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就能自動(dòng)保持車(chē)速，車(chē)輛就能以固定速度行駛。采用這種裝置，時(shí)間行駛在速公路上時(shí)候，司機(jī)就可以不再去控制油門(mén)踏板，減了疲勞，同時(shí)也減了不必要車(chē)速變化，還能節(jié)省燃料。如果曾經(jīng)開(kāi)過(guò)途有可能會(huì)希望釋放雙腳讓車(chē)替開(kāi)目前跟自動(dòng)駕駛最類似就是自適應(yīng)巡航（ACC）。以前定速巡航（CCS）能讓車(chē)維持固定速度。

　　2：ACC巡航功能系統(tǒng)現(xiàn)在ACC實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)自動(dòng)行駛，、通常來(lái)說(shuō)，雷達(dá)都裝在車(chē)輛前側(cè)保險(xiǎn)杠附近格柵后面所以當(dāng)打開(kāi)巡航控制時(shí)候車(chē)會(huì)向前發(fā)出一束雷達(dá)波它會(huì)一直傳播 直到碰到前方另一輛車(chē)計(jì)算機(jī)會(huì)通過(guò)處理返回信號(hào)確定距離前一輛車(chē)有多巡航控制系統(tǒng)會(huì)運(yùn)用這些信息，通過(guò)動(dòng)態(tài)改變車(chē)速，與前車(chē)保持固定間隔。是一個(gè)非常方便值選裝改裝系統(tǒng)，智能化程度，加上車(chē)前方探測(cè)范圍較廣，一般正常跟車(chē)情況下有車(chē)輛切線變道都能識(shí)別。極端情況下比如堵車(chē)，跟車(chē)近情況下，會(huì)有撞上突然切線到前方車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)，但是因?yàn)閷汃R有預(yù)碰撞系統(tǒng)，即便人反應(yīng)不過(guò)來(lái)，車(chē)子本身也會(huì)立即制動(dòng)。如果停車(chē)時(shí)間過(guò)，比如紅燈，或者有打開(kāi)自動(dòng)啟?；蛘遖uto hold功能，那么ACC在前車(chē)往前開(kāi)時(shí)候不會(huì)自動(dòng)跟上去，需要踩一下油門(mén)讓車(chē)輛前進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）