【太平洋汽車網(wǎng)】寶沃bx7的carplay按鈕一般在中控臺，屏幕也可以手動操作carplay。CarPlay 是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、 iOS使用體驗與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。

　　寶沃bx7的carplay按鈕一般在中控臺，屏幕也可以手動操作carplay。CarPlay 是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、 iOS使用體驗與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。

　　優(yōu)點(diǎn)：買車這件事很簡單，明確好自己的需求之后，選車就變得特別容易，bx7我最滿意它的空間表現(xiàn)和舒適性配置，人到中年之后心態(tài)越來越平和。所謂的面子不重要，買車最主要的目的就是讓家人更加舒適的乘坐，提升他們的生活品質(zhì)。bx7很好的滿足了我這一要求，不僅車內(nèi)空間寬大，舒適性配置也特別全面。自動空調(diào)，溫度分區(qū)控制，前排甚至還提供了電動調(diào)節(jié)座椅。再加上360全景影像以及前后駐車?yán)走_(dá)，無論是駕駛感受還是乘坐體驗都特別的全面。

　　缺點(diǎn)：最不滿意的就是燈光配置，沒想到這樣的價格，遠(yuǎn)光燈和近光燈還都是鹵素的，霧燈倒是有配置，不過沒有日行燈，看起來總感覺有些不自然，不過聽說日行燈可以自己加裝，大燈也都能改成LED的，我是這么打算的，再開幾年就去改裝一下，聽說2000塊錢左右就夠了；還有內(nèi)飾表現(xiàn)不太滿意，主要就是設(shè)計風(fēng)格上太老氣了，本身就是深色的背景，再加上太過于傳統(tǒng)的設(shè)計，就失去了很多的新鮮感，年輕人都喜歡新穎的，別致的，靚麗的，我當(dāng)然也不例外的。

　　外觀：除了鹵素大燈讓我不太滿意，顏值這一堆一塊還是說的過去的，尤其辨識度很高的家族式進(jìn)氣格柵，十分霸氣，十分有特點(diǎn)，白色的車身更闊氣一些，晚上行車辨識度也是很高的，還有一些細(xì)節(jié)不說是精益求精的，但至少讓我很欣賞。

　　內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不是很運(yùn)動，但卻特別居家，整體的用料以及做工品質(zhì)也相當(dāng)高端。雖不像國產(chǎn)車那樣堆砌了很多的科技配置，但給人的感覺真的很踏實(shí)。功能區(qū)的設(shè)計很人性化，操控起來特別的便利，座椅的設(shè)計也非常舒服，車頂還有大天窗，讓車內(nèi)視野更寬廣。

　　空間：空間表現(xiàn)相當(dāng)好，畢竟這款車也推出過7座的車型，所以空間表現(xiàn)還是蠻到位的。整個體驗很寬敞，前后排的腿部空間都比較舒展，雖然后排地板的隆起角度較高，但基本不會影響到乘坐體驗。后排還設(shè)計了中央扶手以及后排空調(diào)出風(fēng)口，舒適度挺高的。

　　配置：寶沃一直宣稱貴就是好，可能它的好很多國人還沒有認(rèn)識到吧，但是價格倒是很堅挺，優(yōu)惠也始終放不開，也可以說是品牌的驕傲吧，總之性價比并不是很高，不過它也有它的優(yōu)勢，那就是扎實(shí)的操控，寬敞的空間，還有不遜色德系車的駕駛感受，具體買不買還是要看自己的喜歡程度吧。

　　動力：正所謂身大力不虧，別看bx7的車重達(dá)到了接近1.7噸，但憑借著強(qiáng)悍的動力總成，加速感受依然讓人滿意，發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右就能獲得最大的輸出扭距，加速非常暴躁。6at變速箱的穩(wěn)定性和換擋智能程度也非常高，曾經(jīng)有媒體把愛信的6at變速箱稱為最好的變速箱，我認(rèn)為確實(shí)實(shí)至名歸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）