對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，凱美瑞的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，有不錯(cuò)的視覺效果。凱美瑞的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱美瑞?2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gklsdfghjk說道：“動(dòng)力看你敢不敢給油，你敢給，小凱敢給你突突出去，要是eco模式，就有一點(diǎn)點(diǎn)肉感，s擋你就盡管享受飛的感覺吧。動(dòng)力對(duì)于市區(qū)來說，絕對(duì)夠用了，偶爾想年輕一下s4 5擋，去享受風(fēng)吧”

網(wǎng)友@huleping8888說道：“沒開過好車，操控對(duì)我來說不錯(cuò)了，只是剎車前半段偏軟，80以下的速度隔音還行?！?/p>

網(wǎng)友@gklsdfghjk說道：“凱美瑞的操控感很不錯(cuò)，自動(dòng)擋的車一鍵啟動(dòng)很簡(jiǎn)單，沒有了上車插鑰匙掛擋松離合這些繁瑣步驟，車子還有三種駕馭形式，切換也比較簡(jiǎn)單，并且車子沒有頓挫感，車子的方向盤很順滑，可是也夠穩(wěn)，在高速上跑120邁車車子都不發(fā)飄，心里是比較踏實(shí)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）